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Comment la France a tué ses villes

Présentation de l'éditeur

Des vitrines vides et sombres, des façades aveugles, des stores métalliques baissés.
Que ce soit à Calais, Agen, Le Havre, Landerneau, Avignon ou Lunéville, la crise urbaine ronge les préfectures et sous-préfectures, les détruit de l’intérieur. Les boutiques abandonnées ne constituent que le symptôme le plus flagrant d’un phénomène plus large : la population stagne, les logements sont vacants, le niveau de vie baisse. Alors que se passe-t-il ?
Certes, la concurrence de la grande distribution en périphérie tue les commerces du centre-ville et des quartiers anciens, et sacrifie les emplois de proximité. Mais les modes de vie sont fortement liés aux modes de déplacement. Ainsi, au-delà de la dévitalisation urbaine, cet ouvrage observe les conséquences, sur le territoire, de la manière dont on se déplace. Partout, la voiture individuelle reste considérée comme une obligation, un dû. Or, parce qu’elle occupe de l’espace et allonge les distances, la motorisation contribue largement à l’asphyxie des villes.
Pour les revitaliser, il n’existe nulle solution miraculeuse, mais une série de petits pas, de décisions empreintes de sobriété.

Références

Auteur : Olivier Razemon.

Editeur : Rue de l’échiquier

Date de publication : septembre 2016

Nombre de pages : 185

ISBN 13 : 9782374250380

Statut dans la bibliothèque

Au catalogue

Date d'entrée au catalogue : 8 janvier 2017

Empruntable : par les membres d'urbAgora.

Actuellement disponible : oui.